Во всех моделях автомобилей Пежо 206 присутствует торсионная подвеска (полузависимая). При правильной эксплуатации ее повредить практические не возможно. Но на наших автомобильных дорогах с машиной может случится что угодно. В подвеске, как оказалось есть уязвимое место – узел расположенный в районе подшипников рычагов. Первые выходят из строя подшипники, а после них и пальцы балки. Причиной изношенности подшипников может быть попадание в узел частичек мусора, а также от недостаточного количества смазки, которая в процессе долгой эксплуатации густеет и пропадает вообще...

Автомобили Пежо и Рено отличаются от других автомобилей тем, что имеют заднюю торсионную подвеску. Эта деталь получила свое название из-за элемента - торсиона, который выполняет функцию рессоры или пружины. В то же время, торсион выполняет только функцию скручивания. Тем самым, деталь полностью оправдывает свое название, так как в переводе с французского языка "torsion" означает скручивание. Особенности торсионных подвесок Торсион - стальной стержень, один конец которого прочно крепится к раме или несущей конструкции кузова...