Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Я не собираюсь в данной публикации оспаривать авторитет производителя Тойота, ибо он долго шел к успеху и сейчас купается в его лучах. Но между тем, вы разве, не замечали того факта, что многие модели бренда откровенно, переоценены? Такое имеет место быть, кто бы там что ни утверждал. И вот, моя новая публикация будет посвящена именно, такому автомобилю. Почему я считаю его странным? Увы, но есть ряд причин, по которым он свою цену не оправдывает. Впрочем, вполне возможно, что мое мнение носит субъективный характер и с ним вы не согласитесь...

Вот с такими щаровыми и наконечниками приехала к нам Тойота Карина 2001 года, кузов 211. Хозяин сказал, что уже 8 лет владеет машиной, из них 4 года ездит на вот этом творении. Смысл конструкции прост - фрезером убирается нижняя часть шаровой опоры, после чего на нее наваривается втулка в внутренней резьбой. После этого меняется вкладыш-сухарь, вытачивается гайка, которая все это будет прижимать. По мере износа шаровую можно подтянуть. Сразу оговорюсь, что опора изготовлена из стали, видел такое...