12,4 тыс читали · 5 лет назад
Можно ли добиться от "классики" управляемости?
Кто ездил на старых Жигулях и знаком с устройством их подвески, знает, что это произведение инженерной мысли из 70-х никогда не отличалось вменяемой управляемостью. Да, подвеска достаточно энергоёмкая, что позволяет передвигаться с определённым комфортом по не очень хорошим участкам дорог нашей необъятной, а учитывая, что такие автомобили сейчас остаются в глубинке как средство передвижения, то требовать супер-острого управления от этого автомобиля не стоит. Но всё же, если машина эксплуатируется...
75 тыс читали · 3 года назад
Проехал 50 тыс.км. на родной подвеске, а потом поменял передок на SS20. Как изменилась машина - рассказываю в деталях
Реальный отзыв о лично использовании амортизаторов, опор и подшипников, а также пружин производства SS20. Стойки из серии Комфорт-Оптима, пружины Racing с занижением 30мм, а опоры - серии GOLD. Плюсы и...