Первую часть публикации про автомобильные маскоты смотрите здесь: Почему же столь обширный культурный пласт и, без сомнения, развитая индустрия автомобильных маскотов столь быстро сошла, что называется, «на нет»? Мода, захватившая мир и стойко продержавшаяся почти половину столетия, к середине 50-х годов ХХ века практически угасла, а сами радиаторные фигурки из вещей ежедневного обращения перешли в разряд предметов коллекционирования. Первый удар этому феномену нанесла, как ни странно, автомобильная промышленность...

Начиная с 60-х годов ХХ века носовые фигуры, или маскоты, стали исчезать из оформления автомобилей. Во-первых, они утратили свою практическую функциональность, во-вторых, стали небезопасными. Поэтому в 1968 году все жестко закрепленные дополнительные элементы на капотах были запрещены в США, а директива Европейского Совета 74/483/EEC поставила точку в этой традиции на другой стороне Атлантики. Сегодня лишь премиальные автобренды могут позволить себе украшать свои модели носовыми фирменными эмблемами,...