Начнем сравнительный обзор Лада Веста и Шкода Рапид с шасси и подвески автомобилей. Примечательно, что даже в версиях 1.4 TSI с DSG чехи не стали использовать многорычажную подвеску, ограничившись простой торсионной балкой на задней оси и стойками типа МакФерсон на передней. Аналогичная схема применена и на Лада Веста. Для справки заметим, что конструкция ходовой части и у Шкода, и у Лада схожа. В целом обе машины управляются очень неплохо, а все благодаря грамотно настроенной подвеске "бюджетников"...

Предыдущий Skoda Rapid выпускался с 2012 года. Мировая премьера нового поколения состоялась в России в декабре 2019 года. На деле новая модель — глубоко модернизированная версия первого Рапида, одного из бестселлеров российского авторынка, который чуть более пяти лет производят на заводе VW в Калуге. Лифтбек Шкода Рапид образца 2020 года перенял у предыдущей модели силовой каркас кузова и унифицирован по дверям, крыше, стеклам, деталям шасси и агрегатам. Но при этом машина имеет совершенно другое оформление передней и задней частей...