Друзья автомобилисты всем доброго времени суток. Пневматическая подвеска на легковых автомобилях сейчас не сильно распространена, но набирает обороты. Преимущественно пневму устанавливают на автомобили премиум класса и на коммерческие грузовые автомобили, но многие водители, особенно молодёжь, начинают её устанавливать на обычные легковушки. Так есть ли смысл установки пневмоподвески на легковой автомобиль или это пустая трата времени и денег? Теоретически она способна уменьшить расход топлива на трассе за счет уменьшения клиренса автомобиля, но практически на наших дорогах это не возможно...

Приветствую вас друзья, и давайте сегодня рассмотрим плюсы и минусы пневматической подвески на автомобиле. Она устанавливается на многие внедорожники и автомобили бизнес класса, зачастую между владельцами таких авто возникают споры о недостатках и достоинствах пневматики. Прежде, чем делать какие-то выводы надо разобраться: какое устройство пневматической подвески, чем она хороша и плоха. Безусловно современные качественные амортизаторы позволяют сделать езду на автомобиле с классической подвеской достаточно комфортной, но это, пожалуй, все, что можно сказать о классике...