Лютая подвеска на Волгу Внедорожник. Максимальная прочность своими руками.
Парню вложил в старую «Волгу» всего 15 тысяч рублей, а получил авто, покруче чем Toyota на 350 сил
Нижний Новгород — место, где было создано множество ярких проектов на базе классической «Волги». Один из них — «Багира», тюнингованный ГАЗ-3102 с двигателем от Toyota. Все началось в 2007 году, когда владелец купил «Волгу» 1998 года всего за 15 тысяч рублей. Состояние машины было удручающим, но ее спасли 5-ступенчатая коробка, кондиционер и салон от ГАЗ-3110 — этого хватило, чтобы запустить проект. Читать на сайте: Парню вложил в старую «Волгу» всего 15 тысяч рублей, а получил авто, покруче чем Toyota...
Тюнинг — чума! Самые лихие переделки 90-х
Волга с мотором Toyota, сверхбыстрая Ока... — чего только не творили из отечественных машин многочисленные «дочки» автозаводов, появившиеся на просторах России лет тридцать назад! Вспомним самые яркие примеры. Многие отечественные тюнеры взялись за Оку — динамика=то у нее была слабенькой! Сам собой напрашивался украинский мотор МеМЗ‑245 объемом 1,1 л, мощностью 49 л.с. Некоторые фирмы экспериментировали и с системой впрыска для этого мотора. Скорость машин с мотором МеМЗ возросла до 150 км/ч. Тут и смелым стало ясно, что надо что-то делать и с остальным...