Если поставить рядом Skoda Rapid первого поколения и Octavia A5, большинство автомобилистов без раздумий назовёт более серьёзным автомобилем именно Octavia. Она крупнее, дороже, выше стояла в модельной иерархии, получила более сложную заднюю подвеску и вообще воспринималась как автомобиль другого класса, и это на самом деле так и есть. Поэтому одна цифра из заводной документации Škoda поначалу выглядит довольно странно. Статическая жёсткость кузова Rapid на кручение составляет 17,12 кН·м на градус...