Нынче среди любителей ретро-автомобилей принято презрительно относится к старым машинам, не сохраненным владельцами в аутентичном состоянии и обзывать их «колхозом». Но многие автомобили и тем более их владельцы этого не заслуживают. ДВИГАТЕЛИ ЖИЗНИ Кто спорит: хорошо иметь новую машину! Тогда ведь и старую — коллекционную можно холить и лелеять в комфортном гараже. Необходимо только несколько условий: иметь этот самый гараж, деньги на новую машину, да еще и право ее купить. А в советские времена очень многие были вынуждены ездить на автомобилях десятилетиями...

Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...