Эволюция подвески MERSEDES-BENZ S-класса
Комфортная подвеска Mercedes V class
Владельцы и водители переоборудованных под мобильные офисы V-class, Vito в 447 кузове часто сталкиваются с тем, что не получают ожидаемого комфорта от своих авто: Такое положение дел вызвано несколькими факторами: 1) От перегородки, сидений, бортов, потолка, акустической системы и шумоизоляции общая масса авто вырастает существенно. 2) За счёт того, что основная часть работ при создании мобильных офисов производится в задней части авто, центр масс переносится ближе к задним колёсам. 3) Сидение Босса и его попутчика переносится как можно дальше...
Обзор Mercedes-Benz E-класса История и эволюция легендарного седана
Mercedes-Benz E-класс, символ утонченности и технологических инноваций, впервые появился на рынке в 1993 году с моделью W124, ставшей основой уникального стиля и философии этого класса автомобилей. С тех пор E-класс прошел множество изменений, адаптируясь к требованиям времени и технологиям, что позволило ему занять лидирующие позиции среди конкурентов. Каждое новое поколение, начиная с W210 и заканчивая последней версией W213, привносило новые инженерные решения и дизайнерские находки, отражающие стремление Mercedes-Benz к совершенству...