Работа над машиной, армейским транспортером для перевозки личного состава, была начата «мерседесовским» инженером Альбертом Фридрихом еще во время войны. После поражения фашистской Германии проект был «демилитаризирован» и «Унимог» превратился в сельскохозяйственный вездеход. На фото — прототип 1946 года. Производство машин стартовало в 1947 году на предприятии компании Boehringer. Автомобиль оснащался «мерседесовским» дизелем OM636 мощностью 25 л. с. В 1951 году производство было полностью выкуплено...

Этот эвакуатор, созданный на шасси Mercedes-Benz Unimog 1966 года выпуска - один из самых необычных способов, с помощью которого вы можете свой автомобиль с места на место. Он имеет уникальную заднюю гидравлическую подвеску, которая позволяет опустить грузовую платформу практически на уровень асфальта. Под грузовой платформой находится Н-образная скоба. Если её опустить на землю, то появляется возможность немного приподнять заднюю часть грузовика, чтобы отодвинуть задние колеса подальше от шасси...