В момент своего дебюта, а это было в конце 82 года, этот маленький mercedes произвел настоящий фурор. Еще бы - настоящий, ни с чем не сравнимый Mercedes, пусть даже и чуть меньше по размерам и за гораздо меньшую цену. Дизайн тоже не подкачал - для начала 80-х очень современно и со вкусом. 190-й нашел путь сердцам тех, кому раньше не хватало денег на новый. А также тех, кому не нужен был большой прожорливый автомобиль, а хотелось чего-то фирменного и небольшого. Всем этим требованиям удовлетворял Mercedes-benz 190, что и отразилось на уровне продаж...

Команда «Mercedes» Формулы-1 решила пока оставить в стороне модернизированную заднюю подвеску, привезенную в Имолу, поскольку она продолжает работать над ее усовершенствованием. В рамках пакета обновлений для Гран-при Эмилии-Романьи, который включал новое переднее крыло и измененные обтекатели передней подвески, команда также внесла изменения в геометрию задней подвески. Это включало новую внутреннюю точку захвата для верхней передней ноги вилки, которая выделена красным эллипсом выше. Похоже, что она была соединена с внутренней нижней передней точкой захвата вилки...