Приветствую, читатель! Кто то ждет вестей о "Красном драконе", кто то думает, что купив тягач на ходу — можно сразу ставить в сцепку и заколачивать бабос денежку… Разочарую всех, сначала в Б/У машину, нужно вложить деньги, а уже потом можно ее ставить под работу. Усаживаемся по удобнее и начинаем! Немножечко истории: Покупка. Начало работ по салону О головной оптике Технические моменты. Если коротко — машину загоняли в дружественный сервис, дефектнУть подвеску и поменять V-образные тяги. Начну сразу с результатов дефектовки и проделанной работе, так же покажу стоимости на запчасти...

Привет, друзья! Если на вашей Скания – пневматическая подвеска кабины, то у вас, естественно, стоят краны уровня пола подвески кабины: один спереди и один сзади. Каждый из них отвечает, соответственно, за свою сторону. Сегодня хотим рассказать об этой детали всё: где расположен, как работает, какие неисправности у него могут быть и как их устранить, а также по традиции разберем кран на составляющие части в нашей лаборатории и всё вам покажем. На видео в первую очередь показываем, где такой кран установлен – мы у задней части кабины, и видим задний кран, установленный на два болта...