Ранее мы определили, что такое "ровнополовой ван", обосновали, чем он хорош, и посетовали на вымирание меньших представителей этого класса автомобилей. Trajet, к сожалению, тоже сейчас не выпускается. Мода на небольшие (по сравнению, например, с грузовым автомобилем "Урал") ровнополовые ваны возникла во второй половине последнего десятилетия 20-го века. Тогда появилось множество подобных устройств от разных производителей. Под лозунгом: "Для крепкой семьи и дружной компании" они вторглись на рынок и заняли там место...

После поездки на Вибростенд к ОД. Стало ясно что ездить так нельзя. Подвеску всё равно пробивало в амортизатор. При наезде на кочки и прохождении ям были лязгающие звуки. И это меня угнетало. Надо было искать решение этой проблемы. Но почему стало пробивать подвеску в амортизатор? А всё потому что изменился угол и увеличился рабочий ход при той же длине амортизатора. Это геометрия. Уменьшение хода это не беда а вот то что било в амортизатор это большая проблема, могло погнуть чашку амортизатора...