Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...

Официальные цены на кросс-купе от Haval известны уже как несколько дней, а вот в ближайшем для меня дилере демонстрационный автомобиль появился буквально вчера, очень хотелось своими глазами оценить данный автомобиль, чтобы понять, опять-таки для себя, насколько этот автомобиль действительно стоит своих денег. Начнем с размеров и как бы не хотелось сравнивать данный автомобиль с Арканай, но по размерам он лишь длиннее примерно на 5 сантиметров, в остальном же сущие миллиметры. Но так как дорожный...