Kalina ушла, Granta пришла. Причем с широким ассортиментом кузовов, среди которых есть даже "универсал" во вседорожной модификации под названием Granta Cross с дорожным просветом в 198 мм и защитным обвесом по периметру. И цены привлекательные - самая дорогая Granta обойдется менее 700 000 рублей, с которых только стартуют цены на Sandero Stepway. В общем, на Granta Cross я и решил самоизолироваться. Под капотом 106-сильный 16-клапанный двигатель, сопряженный с механической 5-ступенчатой коробкой передач...

В предыдущих частях данной статьи мы поговорили про Кузов, Двигатель и Трансмиссию. В этой же (заключительной) части хотелось бы осветить тему подвески и ходовой части. Так же расскажу про неисправности, не попавшие в прошлые записи. Подвеска современной Гранты мало отличима от подвески своей прародительницы - Восьмёрочки, а вместе с тем имеем практически такие же достоинства и недостатки. На мой взгляд самым главным её недостатком является обилие люфтов (если говорить про переднюю часть) из-за большого количества демпферов и упругих растяжек...