После прочтения статьи не забудьте подписаться на канал в конце материала. Спасибо) Я заметил, что Вам нравятся мои статьи обзорами проблем б/у автомобилей и на очереди еще одно авто - Volkswagen Golf VI. Я отправился на специализированную СТО, пообщался не только со специалистами, но и с владельцами этих автомобилей. Они рассказали мне о самых распространенных проблемах этого модельного ряда. Сегодня Фольксваген Гольф 6 - это лидер в С-классе. Автомобиль является самым продаваемым в этом сегменте на рынке...

Изготовили очередные подиумы в стойки лобового стекла для автомобиля VW Golf6. На этот раз хозяин автомобиля привёз свои среднечастотные динамики. Ход работы, как всегда: -выпилили колечки. Мы используем разные материалы (дерево, полимеры), в этот раз выбрали полиэтилен низкого давления (ПНД); -выставили направление динамиков; -придали стойкам новую анатомию; -Ткань, которой перетягиваем стойки очень тонкая и может просвечивать светлую шпатлёвку, по этому пришлось перекрыть подиумы еще одним слоем покрытия, чтобы чёрная ткань была равномерно черной...

Второй машиной, которая была тестовой для моего нового подъёмника в гараже, оказался Фольксваген Гольф 7 - чистый "европеец", который собран в Германии. Когда поднял авто, решил заодно сделать обзор со стороны днища, и посмотреть, есть ли разница между более дешевыми моделями концерна VAG, такими как VW Polo или Skoda Rapid. К слову, рассматриваемые автомобили отличаются в цене более чем в два с половиной раза, и если Поло или Рапид можно взять от 1 млн., даже немного дешевле, если говорить о базе, то Гольф обойдётся минимум в 2,5 млн...