Добрый день! Сегодня на диагностику к нам в автосервис приехал автомобиль Hyundai Elantra, 2004 года выпуска(Тагаз). После проведенной диагностики выяснилось, что требуется замена правого ступичного подшипника, гофры(виброкомпенсатора) глушителя, и подрамника передней подвески автомобиля, причем последняя неисправность достаточно критическая, так как подрамник сгнил, и сгнил в месте крепления передних рычагов, то есть при дальнейшей эксплуатации вероятность критической поломки очень высокая. Выполняем работы на автомобиле по замене переднего правого ступичного подшипника, гофры глушителя и переднего подрамника. Подрамник приобрели фирмы из Тайваня NTP, стоимость 15000р.(новый)
5 лет назад
Один из лучших вариантов за 250 тыс.руб моя (Hyundai Sonata V 2005г). ТаГаз
Так сложились звезды, что пришлось продать абсолютно новый автомобиль и броситься в поиски автомобиля подержанного. Две недели висел на одном всем известном сайте авто-обявлений. Сначала заинтересовали немцы. Но так как в этом бюджете продаются только либо совсем древние экземпляры, либо ушатанные (что в общем-то одно и то же). Затем рассматривал варианты от Ford. Фокусы, Фьюжены, Фиесты. Но покорили меня корейцы. Из кандидатов были Спектра, Элантра, Акцент, Нексия. Нексию отмел сразу, уж больно простая машинка...