Наш рассказ об исторических гоночных автомобилях продолжает ВАЗ-2103, который использовался в кольцевых соревнованиях. Технические особенности Серийный автомобиль ВАЗ-2103, по сути являясь люксовой версией «единички», имеет чуть большую габаритную длину, потому что передний и задний свесы у «тройки» длиннее. Таким образом, снаряжённая масса автомобиля также больше – на величину порядка 10 кг. В кроссе или ралли это обстоятельство решающей роли не имело, но в советских кольцевых гонках 1970-х оно...

В период с 70‑х и вплоть до 90‑х годов очень интересные, а порой, вообще, сенсационные версии автомобили ВАЗ для ралли и кольцевых гонок делали не только в СССР, но и за границей. НА СТАРТ! Вскоре после начала производства «Жигулей» тольяттинские машины в Союзе, естественно, стали использовать и в ралли, и в кольцевых гонках. Подготовкой спортивных автомобилей занимался и сам ВАЗ, и множество клубов и мастерских на всей территории СССР. Как и положено, кузова автомобилям для соревнований максимально облегчали, в той или иной мере настраивали двигатели, модернизировали подвески...