8 лет назад
2018 подвеска Audi A8 может «видеть» дорогу впереди и регулировать
Большинство систем подвески чувствуют себя волшебными, даже понимая, как они работают. Для последней итерации своего флагмана, 2018 A8, Audi бросила в микс всякую черную магию. Audi объявила в понедельник, что роскошный седан 2018 A8 упакует активную пневматическую подвеску, связанную с камерами вне автомобиля. Эти камеры отображают дорогу впереди, обнаруживают удары и выбоины и регулируют демпфирование подвески, когда автомобиль пересекает их. Процесс занимает всего несколько миллисекунд. i-стема приводится в действие с использованием электродвигателей, расположенных на каждом колесе...
1182 читали · 7 лет назад
Адаптивная подвеска. Как это устроено
Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: • с помощью электромагнитных клапанов; • с помощью магнитно-реологической жидкости...