Приветствую всех на своём канале!!! В моей голове давно засела такая мысль, что машине для полного внешнего вида не хватает небольшого занижения. Но долгое время я не мог на это решится из за того что думал: НО ВСЕ ЭТО НЕ ТАК!! Вот уже месяц как я установил короткоходные стойки маслинные «АСТОН» с занижением -70. И пружины «ТЕХНОРЕССОР» перед -70 зад -90 Все мои опасения просто пропали когда проехал первые 150 метров. В замене нет ни чего сложного, все устанавливается по штатному. А кто хочет сделать это в первый раз, сейчас подробно все опишу...

Ремонт подвески ВАЗ – дело, конечно, не самое простое, но вполне выполнимое своими руками, если есть минимальный набор инструментов и гараж. Подвеска, как известно, у наших «классик» и переднеприводных моделей немного отличается, но общие принципы работы и основные элементы схожи. Главное – вовремя заметить признаки неисправности. Стуки, скрипы, люфты, ухудшение управляемости – всё это должно насторожить. Первым делом, конечно, диагностика. Поддомкрачиваем машину, шатаем колесо, смотрим на сайлентблоки, шаровые опоры, рулевые наконечники...