Решил продать, т.к. уже 10 лет езжу на этом авто. Авто не сток, было много переделок... Итак, имеем мотор AWT собранный в 2010 году( на данный момент пробег двиг. 179000 масложора нет). Установлена турбина гибрид на базе K04-22, прошивка от Алексея(Kalex), на выходе получилось в районе 260 л.с. (едет бодро) Естественно установлен фронтальник. Автомат был поменян на МКПП. -Сейчас установлена 6ти ступка от 1.9 тди (100 км.ч в районе 1940 об/м), сцепление с двухмассовым маховиком также от дизеля...

В 1990-е Passat B5 разрушил миф о «вечности» автомобилей Volkswagen – сложная драйверская передняя подвеска выпила немало крови владельцев. Впрочем, если смотреть с сегодняшних реалий, то затраты на ходовую не так уж велики. Главное – найти ухоженный экземпляр и приметить характерные неисправности. Есть множество машин престижнее, солиднее и дороже, но благодаря нескольким крайне удачным поколениям модель VW Passat сумела получить одно из мест на вершине автомобильного Олимпа, как образцовый не-премиальный бизнес-класс...