Подвеска – это важный элемент, который отвечает за управляемость транспортным средством и за степень комфорта во время езды. За время своего существования она обросла большим количеством мифов среди мотоциклистов. Эта статья позволит выяснить, что является правдой, а что – вымыслом. На самом деле в различных журналах, посвященных мототематике, и на форумах практически нет подробной информации о том, как правильно настраивать подвеску. Из-за этого если не все, то многие люди недооценивают ее значение в работе мотоцикла...

Первые мотоциклы не имели задней подвески. Сейчас же система подвески является сложнейшим механизмом и может настраиваться прямо на ходу. Как пришли к такому интересному решению? Первые шаги к подвеске В начале 20 века создатели первых мотоциклов осознали необходимость подрессоривания переднего колеса. А необходимость использовать данную систему на заднем колесе появилась позднее. Создатели мотоциклов были предубеждены, что мягкая задняя подвеска ухудшает управляемость мотоцикла. В прошлом конструкторы стремились использовать тонкие трубы, хлипкие шарниры...