В конце 90-х два российских завода попытались выжить за счёт новых моделей. АЗЛК выкатил "Святогор" и "Князь Владимир", ижевцы довели до конвейера свою "Оду", но финал у всех получился похожий. Москвич-2141 к середине 90-х уже набрал дурную славу: брак, недосборка, моторы от чужих заводов. Машину могли продать без фар и даже без сидений. И вот в 1997 году завод представляет "Святогор" - модернизированный 2141 с 2-литровым Renault F3R на 113 л.с., оптикой Hella, сцеплением Valeo, тормозами Lucas....