Краш тест, который проводила EuroNCAP, показал какое оснащение должно быть у современного автомобиля. На примере Hyundai Getz это: преднатяжители ремней безопасности и ограничители нагрузки; фронтальные...

Подушки безопасности, на протяжении многих лет являющиеся неотъемлемой частью автомобильной безопасности, защищают экипаж при аварии. Но они предназначены для одноразового использования, поэтому они не работают в случае вторичного воздействия. Hyundai намерены это изменить. Автопроизводитель Hyundai работает над системой защиты, которая может защитить экипаж даже при вторичной аварии. Он называет её "мультиколлизионной подушкой безопасности", которая должна быть первой в своем роде. Однако, когда она должна выйти на рынок, мы еще не узнали...