Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) в подвеске служат для гашения ударов и вибраций от работы рычагов и стабилизаторов при езде по неровностям дороги. Они обеспечивают комфорт передвижения на автомобиле. Несущие сайлентблоки представляют собой внутреннюю металлическую втулку с отверстием под болт и наружнюю металлическую обойму для запрессовки в рычаг, подрамник, балку, кронштейн упора двигателя. Пространство между ними заполнено резиной для того, чтобы внутренняя втулка могла слегка смещаться относительно наружней обоймы, тем самым поглощая удары и вибрации...

Всем доброго времени суток! Наверняка вы слышали что-то о "подушках двс" ? Это такие своебразные сайлентблоки в обоймах, через которые двигатель крепится к кузову. Они же гасят все вибрации от ДВС. Также на такиэ подушках крепится кпп. Но что же делать, если подушки "отходили своё" ? Казалось бы, ответ прост - купить новые подушки. Но тут загвоздка. Допустим, у вас старый автомобиль, на который оригинальных запчастей уже не производят, а аналогов нет. Не спешите продавать автомобиль) Есть решение...