Есть автомобили, созданные для комфорта. Есть – для скорости. А есть УАЗ-469, он же «Козлик», он же «Бобик», он же (в более поздних ипостасях) «Хантер». Этот автомобиль создавался для одного – ехать. Ехать там, где заканчиваются не то что дороги, а даже направления. Изначально армейский внедорожник, он быстро завоевал сердца (и гаражи) охотников, рыбаков, геологов, сельских жителей и всех, кому нужна была запредельная проходимость и неубиваемость. Давайте разберемся, почему этот, казалось бы, архаичный джип до сих пор в строю и вызывает уважение...

Как ни странно, но УАЗик в 70-е годы мог бы быть одним из самых продаваемых и популярных вездеходов в Европе. Конструкция УАЗ-469 делалась очень долго с постоянными оглядками на тот же британский Land Rover, американский Jeep Wrangler. Старались учесть все, что возможно и невозможно. Поэтому есть все основания считать, что 469-й, который пошел в производство в 1972 г, как минимум, по трем критериям получился лучше Land Rover III. Который, кстати, вышел в том же году, что и УАЗ. Тот же УАЗ-469, появившийся...