Подшипник датчика момента в торсионном валу
Для тех, кто меняет подшипник датчика момента в торсионном валу - Honda Civic 8 2006-2011г. Перед установкой подшипника ВНИМАТЕЛЬНО (и несколько раз!) посмотрите видео: https://youtu.be/sqRz14r_XcQ и последовательно так и делайте. Если недопрессуете подшипник, есть вероятность расколоть корпус рейки. После запрессовки необходимо проверить посадку подшипника на вал. Крышка должна крутиться легко, но не люфтить. Для удобства крышку переворачиваем вверх ногами и надеваем подшипник на вал до рабочей поверхности. Делаем примерно 5 оборотов в каждую сторону, внимательно наблюдаем с каким усилием вращается подшипник по валу...
Ремонт АКПП Хонда Цивик
https://remont-korobok-peredah.ru 8 965 126 13 83 Артём Ремонт АКПП Хонда Цивик Honda Civic – японский пятидверный хэтчбек с многолетней историей, этот автомобиль пережил целый ряд серьезных обновлений. Последнее поколение Honda Civic разработано на новой платформе в 2018 году, новейший автомобиль получил кузов усиленной жесткости с уменьшенной массой для лучшего разгона. Линейку двигателей пополнил турбированный силовой агрегат на бензине мощностью 174 л.с., объемом 1,5 л. Также в линейке сохранился двухлитровый 4-цилиндровый атмосферный двигатель, мощность которого составляет 158 л...