Предлагаю к просмотру брошюру по рестайлинговой модели Toyota Premio в 260-м кузове — второго поколения одного из наиболее удачных седанов Тойота своего времени. Приятного просмотра. Дом Мечты по-японски...

Установка: Преимущества - Переднее крепление на раздельные уголки: удобство снятия-установки, возможность регулировки крепления на машинах с нарушенной геометрией - Уголки переднего крепления с двумя отверстиями:...

На автомобили этого семейства выпускается 9 вариантов защиты Отличаются только исполнением крепления, наличием лючков и размерами. Все девять защит взаимозаменяемы между собой. Выбор защиты не зависит от типа привода или объёма двигателя - крепёжные точки одинаковые абсолютно у всех модификаций. Точка внимания у этих машин - выпускная труба На всех объёмах двигателя она проходит снизу подрамника. На дизельных моделях защита может задевать трубу. Такая же ситуация встречается и при изношенных опорах...

Защита двигателя и кпп для двигатель: 1.5 (1nz), 1.8 (1zz) привод: любой дополнительно: петля буксирная (не идёт в комплекте) закладные гайки в комплекте - Г-образные, необходимо выпрямить, для удобства установки ... двигатель: 1.5 (1nz), 1.8 (1zz) привод: только 2wd* установка: обзор доработки: * на 4wd установка возможна со сверлением 2 отверстий в защите. Нежелательно - попадают на ребро и наклонную поверхность защиты На машинах с нарушенной геометрией может потребоваться регулировка передних кронштейнов, рассверливание центрального отверстия ...