Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. Вот и я, сидя на стоянке в Някымах, гляжу на свои подушки двигателя и понимаю, что они – это не просто резина. Это то, что держит мой мотор на месте, когда я мчу по зимникам Магадана и Колымы. Если они старые и просевшие, то и мой КамАЗ не будет в порядке. Давайте разберёмся, почему стоит обратить внимание на эти детали. Во-первых, нагрузка. Груз в кузове добавляет вес на опоры мотора и коробки передач. Во-вторых, температуры...