Kia Rio из объявления выглядит идеальной сделкой: недорого, запчасти в любом магазине, «простая атмосферка без вариатора». Именно поэтому машину покупают быстро — часто не заглядывая дальше кузова и цифр на одометре. А потом выясняется, что цепь ГРМ не вечная, катализатор — лотерея, а рулевая рейка уже постукивает. Речь про Rio III (QB) 2011–2017 годов — самое массовое поколение на вторичке. Под капотом атмосферные бензиновые 1.4 G4FA (107 л.с.) и 1.6 G4FC (123 л.с.) с цепным приводом ГРМ, коробки — 5-/6-ступенчатая механика и классические 4-/6-ступенчатые автоматы...