История моего двоюродного брата, которая превратилась в автотриллер с элементами драмы, комедии и технического краха Привет, друзья! Сегодня будет не совсем типичный обзор. Ни хвалебных од, ни восхищений дизайном, ни цифр разгона до сотни — только боль, горечь и чуть-чуть самоиронии. Хотя, если разобраться, в этой истории есть все — и страсть, и глупость, и здравый смысл, и техническая неграмотность, и житейские выводы. Виновник торжества — Volkswagen Passat B6. Или, как его теперь ласково называют в нашей семье, “Бэ-шестой позор”...

Был представлен на Женевском автосалоне в марте 2005 года, (продажи стартовали летом того же года). В отличие от своего предшественника В5, Passat B6 больше не базировался на одной платформе с моделью Audi A4, а имел в своей основе модернизированную платформу PQ46, используемую Golf Mk5. По сравнению с предыдущим поколением, у кузова Passat B6 появились более современные и плавные очертания. Passat B6 имеет поперечное расположение двигателя (как Passat B3 и B4, построенные на модернизированной платформе A2 - Golf Mk2), а не продольное как у своего предшественника Passat B5...