Когда-то все было просто – четыре позиции ручки переключения передач – P, R, N, D и если вовремя обслуживать, соблюдать несколько элементарных правил пользования – АКПП хлопот не доставит. Однако конструкции все усложняются, количество режимов увеличивается, причем, учитывая и без того большие размеры и вес агрегата, за эти усовершенствования зачастую приходится платить надежностью. Тем не менее, при правильной манере езды и своевременном обслуживании коробка-автомат от хорошего производителя ходит не меньше 300 тысяч километров (а то значительно больше)...

Подушка на автоматической коробке передач необходима для демпфирования вибрации во время движения автомобиля. Ресурс работы подушки АКПП зависит от степени нагрузки на опоры и составляет в среднем 100 000 км пробега. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Устройство и виды подушки на АКПП Подушка имеет конструкцию металлического кольца с резиной и крепежной втулкой внутри. Она устанавливается между коробкой передач и кузовом автомобиля, в результате чего отсутствует контакт металлических узлов, что позволяет минимизировать уровень вибрации и шума...