Автомобильный мир полон стереотипов: Land Rover обязан жить в сервисе, Opel непременно нарушит лесную тишину звуком ржавления, а французские машины и вовсе за машины можно не считать… Именно о "французах" сегодня и поговорим. На СТО обратился владелец Renault Scenic с жалобой на неисправность электронного "ручника", о котором мы когда-то писали в общих чертах. Что пошло не так в отдельно взятом случае? Передаем слово диагносту Дмитрию. - Стояночный тормоз в Renault электромеханический. Один из его главных блоков расположен под днищем возле бака...

Предыдущий владелец сломал ручку регулировки положения руля и частично кожух рулевой колонки. Если на Дастеры и Логаны отдельно этих ручек навалом, то на Колеос не нашёл вообще. Поэтому взял от X-Trail T31, от Qashqai J10. Что по итогу? А ничего. Крепление подходит, но то ли улитка мешала, то ли подрулевые переключатели. В общем не прокатило! Начал искать рулевые рейки самые дешевые на разборках и просить продавцов снять с них ручку...