Привет всем, сегодня я расскажу как подтянуть рулевую рейку на автомобиле ВАЗ-2110 и подобных. Заранее сообщу, что это поможет избавиться от стуков лишь на время. Обычно спустя какое то время рейка опять начинает стучать, а после протяжки руль может начать закусывать и туго крутиться. Для работ нужен вот такой спецключ. Кстати, с обратной стороны находится ключ для подтягивания ролика ГРМ. Для того чтобы подтянуть рулевую рейку ничего разбирать не придется, нужно лишь просунуть руку с ключом под арку переднего левого колеса...

Рулевые рейки прочно укоренились в устройстве современных легковых автомобилей, потому что такая конструкция достаточно проста и имеет очень точную обратную связь, в отличие от рулевых редукторов. Также с рейкой можно воплотить большее разнообразие конструктивных решений в автомобиле, нежели с редуктором. Также рулевая рейка более компактна. В силу своих конструктивных особенностей редуктор (бывают червячные и винтовые) имеет при своей работе люфт. А если к люфту редуктора ещё добавить маятник и трапецию, то такое управление не будет достаточно острым...