Ремонт электрической рулевой рейки Audi Q5, красный руль, рейка отключилась. Привет друзья. Сегодня отремонтировали электрическую рулевую рейку автомобиля Audi Q5, произошло отключение рейки после попадания большого количества воды через пыльник. Интересно, что буквально накануне рейку проверяли в другом сервисе, и даже поменяли рулевые тяги и пыльники. Итак, загоняем автомобиль в ремзону, делаем диагностику ходовой части (нужно отдать должное, по ходовой части машина ухожена), в пыльниках ожидаемо видим воду, снимаем рулевую рейку с автомобиля и производим дефектовку с разбором. Внутренности полные воды, залитие произошло обильное, влага дошла до платы питания и управления, подшипник и вал разумеется тоже искупались. Удаляем влагу из корпуса, подшипника, платы, мотора. Дефектовка показала, что при замене тяг и пыльников была допущена ошибка. Подобран правый пыльник неподходящего размера, просто напросто посадочная поверхность пыльника, которая крепится к корпусу рейки, имеет слишком большой диаметр. Пыльник пластиковый, хомутом обжался недостаточно. Через образовавшийся зазор попала вода в рейку. Разумеется, мы произвели сушку рейки, обслуживание подшипника, вала, заменили ржавые шары в шариковой передаче, заменили нужные компоненты на плате. Позже произвели программирование рейки на стенде и адаптацию на автомобиле. Интересно, что пыльники и тяги клиент приобретал самостоятельно и привёз авто в сервис к своим хорошим знакомым. По идее имеем на лицо ошибку установки, но мастер ставил то, что привёз клиент. Как бы то ни было, но 65.000 рублей за ремонт рейки, клиент вынужден был потратить. Будет ли клиент выяснять отношения с сервисом или менеджером магазина, который подобрал запчасти, мы не знаем. Мы предпочитаем не разбираться с клиентами, кто прав, а кто виноват, а исключать такие ситуации и поэтому попросту не принимаем от клиентов никакие запчасти для установки на автомобиль. Благодаря этому несём полную ответственность за качество ремонта, запчастей, правильность подбора комплектующих, даём гарантию на весь комплекс услуг. Пост написал Чальян Заур. С Уважением, техцентр Вараоса.
Основные симптомы неисправной рулевой рейки на Ауди Основные симптомы неисправности рулевой рейки на Ауди можно разделить на две группы: * Симптомы, связанные с механическим износом деталей: * Стук в передней оси при поворотах, не связанный с подвеской. * Тугое вращение руля. * Самопроизвольное вращение руля. * Появление значка "Steering Defective Workshop" на приборной панели. * Симптомы, связанные с утечкой гидравлической жидкости: * Гул при поворотах руля, особенно в крайних положениях. * Следы масла на валу, пыльниках тяг и других местах...