Изготовление карданного вала для Mitsubishi Pajero под клиента. Клиент обратился с просьбой изготовить карданный вал для автомобиля Mitsubishi Pajero на шрусах. Старый карданный вал клиента не подлежал восстановлению в ввиду сильного износа, поэтому было принято решение – изготовить новый кардан на новых запчастях. При проведении работ были использованы запчасти фирмы Spicer и Klein. После установки шрусов кардан был отбалансирован и, по желанию заказчика, покрашен в красный цвет с использованием специальной грунт-эмали. Стоимость изготовления одного карданного вала составила 28 000 руб.  Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет!  Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят!  Работаем без выходных. #Ремонттурбин , #спб , #продажатурбин, #автосервис, #заменакартриджа, #турбины, #диагностика, #ремонтфорсунок, #ремонтсуппортов #балансировкамаховиков, #ремонтрулевыхреек, #балансировочноеоборудование, #ремонткарданныхвалов #улитка, #диагностика, #балансировка, #kode, #garrett, #borgwarner, #jrone, #autoservice, #turbo, #belzona, #cimat

В ответ на пост В комментариях был вопрос по спекам жиги с видео. Я пообщался с пилотом и немного был удивлен с того, как они строят тачки. Вот спек: Двигатель: Opel Vectra 3.2 V6 Коробка передач: Opel Omega MV6 Комплект креплений: Club Turbo из России 😀 Задний мост: Volvo 740 Передние пружины от Ford Transit Задние пружины: передние пружины от Lada Амортизаторы от Pajero Рулевая рейка от Fiat Stilo Электроусилитель рулевого управления от Opel Corsa А также система Nitrous Express с дозировкой от 50 до 100 Кстати, вот инст пилота - ссылка Насколько я понял, жигу он продал пару месяцев назад