Приветствую Вас дорогие читатели. После ремонта двигателя с заменой всего что нужно заменить прошло уже 2000 км и 2 недели по времени. Езжу я теперь в обычном режиме но без фанатизма. Высоких оборотов не даю, 3000 об пока хватает с лихвой. Стуков и звонов никаких посторонних нет. Где то 300 км назад ощутил прибавку в динамике, разгон стал бодрее даже на пятой передаче быстро набирает скорость. в горку идет уверенно, до ремонта даже незначительный подъем с 1 пассажиром уже ощущался падением оборотов...

Казалось бы что может быть проще чем банальная замена масла в автомобиле, но новичку не разу не делавшему этого и боящегося начать или сделать что-то не правильно необходимо знать все тонкости и подводные камни этого со второго взгляда не сложного процесса. Для начала необходимо приобрести необходимые расходники и подготовить инструмент. Из расходников нам понадобится: 1. Масло, заводом изготовителем рекомендованы масла с классом качества API - SL, SM и уровнем вязкости SAE: 5W30, 5W40, 5W50, 0W30, 0W40...