Автомобили корейской компании КИА в России пользуются достаточно неплохим спросом. Конечно, многие знают, что бренд находится в тесном сотрудничестве с концерном Хендэ. Последний позиционируется в качестве более глобального и серьезного производителя. Однако КИА подкупает тем, что имеет более запоминающийся дизайн и в ряде случае, компания делает комплектации более богатыми для своих моделей. И седан Cerato второго поколения не является тому исключением. Причем, эта машинка делит общую платформу с евро-ориентированным хэтчбеком Сид и многих сейчас привлекает на вторичном рынке...
На Cerato езжу с осени 2021 года, к моменту написания отзыва - примерно семь месяцев. Это уже рестайлинговая версия, с большой "блямбой" Kia впереди. Сборка Калининград. Комплектация Comfort со старшим мотором 2.0 MPI, доплата за который составила около 120 тысяч. Зато тут уже 150, а не 128 лошадей, динамика гораздо приятнее. После обкатки я в своем выборе не разочаровался ни разу. А в целом за машину уплачено около 1,6 миллиона, да-да, в прошлом году еще были такие цены. Оборудование не крутое, но все необходимое есть...