"Дурная голова рукам покоя не дает", с такой фразы начинается любое мое действие. А если это связано с мотоциклом, так вообще шик. Недавно наткнулся на интересную статью на BikeExif про Honda XR600R. Кайфовый мот кросс-эндуро, закустаренный под нео-ретро скремблер. В голове мелькнула мысль, что чем то байк отдаленно напоминает мне новый мот от "Веломото" - Минск X-Ride 650, только без пластика и мотардовых колес. Я поклонник ретро техники и такие эксперименты люблю. Вдохновленный статьей, мне захотелось внести какой то изюминки в вид своего Минска...

В период существования Советского Союза техника выпускалась с учетом исключения конкуренции. Это же правило касалось и заводов по выпуску мотоциклов, разновидности техники, которая отличалась повышенным спросом практически на всей территории страны. Легкие мотоциклы Легкие мотоциклы с объемом двигателя в 125 кубов и более выпускались сразу на нескольких советских предприятиях. Самыми известными являлись Ковровский, Минский, Ижевский и Тульские заводы, и эта продукция чаще всего покупалась. Наиболее популярными моделями считались мотоциклы «Восход», «Минск», «Тула» «Восход»...