Сразу напишу, то данный «девайс» подойдет только для мотоцикла, оборудованного центральной подставкой. Немного теории В самой нижней части, где колесо контактирует с опорной поверхностью, под тяжестью мотоцикла шина деформируется, как бы сжимается. Это совершенно обычный факт, возможность деформации заложена в конструкцию шины. Однако при хранении байка возникает неприятный момент – шина деформирована в одном и том же месте длительное время. Это может привести к повреждению резины и корда в этом месте, иногда даже становится видно, что боковины шины растрескались...

Прокол колеса - самая распространённая неисправность, с которой может и должен справиться любой водитель, особенно в случаях, когда рядом нет шиномонтажа. Чтобы выполнить демонтаж с заменой на «запаску», необходимо использовать баллонный ключ и специальное подъёмное устройство - домкрат. Если приспособление неисправно, это чревато серьёзными проблемами: как минимум - автомобиль может удариться о землю и ступица повредится, максимум - тяжёлый кузов нанесёт травму водителю. Так как рынок переполнен предложениями, подобрать наиболее подходящий и эффективный непросто...