Siemens Mobility ушла. «Сапсаны» требуют обслуживания. Десять составов, курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом со скоростью до 250 км/ч, нуждаются в регулярной замене изнашиваемых компонентов. Токоприёмник — узел, который прижимается к контактному проводу под напряжением 25 кВ и снимает с него ток для питания всего поезда — один из самых нагруженных элементов конструкции: вибрации, электрическая дуга, перепады температур от −40 до +50°C, обледенение, износ контактных вставок. Компания «ВСМ-Сервис»...