Эргономика информационной зоны аскетична по-скандинавски. Весьма интересно оформлены стрелки спидометра и тахометра, и эффектно выглядит подсветка приборки сверху. Вот в общих чертах и всё что можно сказать позитивного о первом впечатлении при посадке в авто. Монохромные дисплеи в спидометрах и на медиасистеме удручают. Кнопки с цифрами для набора номера выглядят дико - архаизм который хочется оторвать и выбросить. «Парящая панель» неплохо звучит с точки зрения маркетинга, но по факту воспринимается как абсолютно обычная глухая торпеда...

- чтобы понять, в чем состоит разница между Volvo XC70, которые выпускались до 2007 года, и представленными после, проще всего прибегнуть к сравнению Volvo 740 и 850. По потребительским характеристикам модели похожи, но по конструкции это два совершенно разных автомобиля...