Приветствую тебя, мой дорогой любитель японского мотопрома. Сегодня хочу поговорить об одной из "болячек" легендарных мотоциклов Kawasaki ZZR 400 и ZZR 600 второго поколения, а именно, о деформации короба воздушного фильтра, вследствие которой возникает подсос воздуха в области соприкосновения короба с планкой карбюраторов. Проблема хоть и не новая, как и сам мотоцикл, но до сих пор актуальная, так как ZиZеR и в наши дни пользуется огромной популярностью. Как вы уже поняли, мой ZиZеR не стал исключением,...

Значит, слушай сюда, братан. Тут все эти бизнес-коучи носятся со своими «стартапами в гараже», а я тебе расскажу, как по-настоящему строили бренды в XIX веке. Речь пойдёт о Kawasaki – тех самых зелёных мотоциклах, на которых сейчас лихачи с района тачки зажигают. История эта – не про успех за три года, а про путь длиной в полтора века, где были и взлёты, и падения, и моменты, когда всё висело на волоске. Были, значит, в Японии времена, когда самураи ещё мечами махали, но уже пахло прогрессом. И тут на сцену выходит наш герой – Шодзо Кавасаки...