Хруст при повороте руля? Значит пришла пора заменить опорный подшипник. Но перед этим необходимо вычислить с какой стороны находится неисправный подшипник. Здравствуйте уважаемые читатели! Опорный подшипник является важным элементом подвески. При выходе из строя опорного подшипника появляется хруст при повороте руля, либо при преодолении препятствий (ямы, лежачий полицейский). Кроме того может значительно ухудшится управляемость автомобиля. Почему выходит из строя опорный подшипник Помимо естественного износа на состояние подшипника влияние стиль вождения и состояние дорог...

Сегодня я узнал о интересной доработке, которую можно внедрить почти во все автомобили. Мой сосед решил перебрать всю подвеску своей машини и позвал меня помочь.Он рассказал, что вместо сайлентблоков хочет поставить подшипники, чему я был удивлён,но после того как Влад (так зовут моего соседа) дал мне испытать подвеску до и после ремонта я был в шоке. В современных автомобилях имеется множество сайлентблоков в местах креплений узлов подвески. Этот элемент необходим для гашения шумов и сил которые передаются металлическими элементами...