Гул на разгоне в Renault Duster 2.0: копеечная деталь вместо переборки МКПП
Дилеры приговорили механическую коробку TL8 на Renault Duster 2.0 из-за троллейбусного воя после 60 км/ч. Показываю, как за полчаса найти настоящую причину в копеечном узле правого привода Приемщик дилерского сервиса молча положил на стол дефектовку с вердиктом на замену главной пары шестиступенчатой механики TL8, хотя причина надрывного троллейбусного воя после 60 км/ч крылась в сухом подвесном подшипнике правого привода с люфтом обоймы свыше 0,4 мм. Владелец полноприводного Renault Duster 2.0 F4R...