Стали собирать двигатель дальше и натолкнулись ещё на одну нежданную проблему. Под крепление генератора в новом блоке цилиндров резьба с другим диаметром. На старом блоке была М12, на новом М14. Съездили купили болты. Появилась мысль, что болты содержат внутри драгоценный металл, один болт, длиной 40 мм стоит около 200 рублей. М14х2 не подошли, обменяли на М14х1.5, тоже не подошли. М14х1.75 не нашли. Заглянем ещё в камазовские запчасти, может быть у них будут. Пока заказал метчики М14х2, нарежу резьбу ими, если не найду болты подходящие...

Всем привет. Меня уже замучал недозаряд аккумулятора, а именно генератор выдает 13,4-13,6 вольт, что в принципе хватает для работы авто, но аккумулятор не получает достаточного заряда. Решил я эту проблему установкой диода в щёточный узел. Для начала я снял генератор и разобрав заднюю крышку вытащил щетки. Диодный мост на вид ещё хороший, да и что ему будет за год. Зачистил мелкой наждачкой контактные кольца. Ну теперь приступаем к модернизации наших щеток. Припаиваем диод к проводу идущему к щеткам...