Владею уже порядком за полтора года где то, ну напишу коротко что сделал и что поменял -рыгач сцепления.. ох я вспоминаю вилку на уазе, менять копеечную деталь мне пришлось только после снятия кпп. цена 700 рублей за деталь делал сам -стойки стаба копеечные - 300 рублей -диски колесные, я бы не отнес к запчастям их в принципе -масло синтека 5-w30 Shell. -шаровые опоры по 300 рублей штука -рулевые наконечники 250 рублей штука -колодки передние задние 1200 рулей -ступичные подшипники 1890 рублей два штуки В целом авто меня не подводил, кузов живой. Со светом мудрить не стал, дорогое удовольствие, купил с alliexpres двурежимные ПТФ Led желтый и белый свет...

Привет всем. Рано или поздно автолюбители сталкиваются с заменой ступичных подшипников. И вот вопрос, какой поставить, дорогой, подешевле или совсем дешёвый? Из личного опыта. На Нексиях после 8 года, рестайл, ставились подшипники другого размера, большего,(свои, таких размеров не подобрать) и тормозные диски больше в диаметре в последствии стали 14" колёсные диски. 13" уже не лезут. Это передние, с задними проще, остались не изменены. Процедура замены передних ступичных подшипников не сложная, это для меня, но требующая кое какого спец инструмента...