673 читали · 2 года назад
Замена подшипника, стопорного кольца и сальника,-полуоси задней на машине...
Как снять заднию полуось на машине(например Ваз 21214 Нива с Абс)... Сперва как обычно подкладывают под колеса подпорки и затем ослабление крепежей колеса (болты иль гайки) и поддомкратить авто, приступить к снятию колеса заднего, слить масла с моста. В некоторых случаях не особо охота ломать барабан тормозной по кругу, для начала пытаемся WD 40 побрызгать и немного подождать и пытаться с помощью молотка и приставным бруском снять тормозной барабан..ведь он "прикис, закис, прилип".....и вот результаты...
132,2 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...