1 минута
648 прочтений · 1 год назад
Что может сломаться в пикапе-работяге GWM Wingle 7
Семейство Wingle по меркам автопрома КНР можно записывать в долгожители — эти пикапы Great Wall в строю почти два десятка лет. И если дизайнерские элементы с тех пор менялись не раз, то в конструктивном...
5 минут
1,5K прочтений · 1 год назад
Ломаться нечему: мое мнение о пикапе GWM Wingle 7
За два месяца я проехал на китайском пикапе Great Wall Wingle 7 около 3400 км и готов по­делиться своим мнением о нем. Среди конкурентов с двухрядной кабиной, которые официально продавались и продаются в России, у GWM Wingle 7 самая большая колесная база и самый длинный кузов. Из-за этого профиль пикапа кажется неестественно вытянутым, а широко расставленные оси увеличивают диаметр разворота до 14,5 м.  К этому нужно быть готовым, учитывая что штатного парктроника (не говоря уже про камеру заднего вида) здесь нет...